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大口径热轧钢管价格大涨,难掩产能过剩窘境
  作者:admin 发布于:2017-9-11 21:16 Monday
 

今年以来,大口径热轧钢管市场可谓风生水起,大口径热轧钢管价格大幅反弹,终于结束了绵绵四年的下跌颓势。截止十一月上旬,大口径热轧钢管综合价格比年初上涨61%,其中螺纹大口径热轧钢管价格格从1600元/吨涨至3000元/吨,脱离了“大口径热轧钢管价格不如白菜价”的尴尬局面。

在“钢铁业去产能、脱困发展”的第一年,大口径热轧钢管市场之所以出现超预期上涨,首先得益于需求回暖。随着一系列稳增长政策措施见效,GDP连续三个季度稳定在6.7%,经济见底企稳。以基础设施、房地产、汽车业为代表的主要用钢行业需求好转。1-10月房地产投资增长6.6%,新开工面积增长8.1%,分别比去年同期提高4.6和22个百分点;汽车产量增长13.8%,比去年同期提高13.8个百分点。主要用钢行业的回暖有力带动了大口径热轧钢管需求逐季好转,一至三季度粗钢表观消费同比分别为-4.9%、-0.5%和5.8%,预计2016年需求比上年增长1%,结束了连续两年下降的局面。需求转强为大口径热轧钢管价格反弹奠定了坚实基础。

其次,去产能效果初显。化解产能过剩位居供给侧结构性改革的五大任务之首,钢铁行业作为去产能的重点行业之一,十三五期全国压减粗钢产能1亿—1.5亿吨。今年是去产能元年,各地区、各有关部门、企业按照党中央、国务院的部署积极推进去产能工作,取得了积极进展,10月底已完成全年4500万吨压减目标,预计全年将大幅超额完成任务。随着去产能工作推进,不仅使市场供应过剩状况得到缓解、大口径热轧钢管库存不断下降,而且改变了市场悲观预期,市场情绪逐渐好转,交易趋于活跃,为大口径热轧钢管价格反弹创造了良好市场氛围。

再次,原料成本上升,推动大口径热轧钢管价格进一步上涨。煤炭行业供给侧改革同样取得明显进展,随着煤炭产能的分类清理和煤矿减量化生产严格执行,煤炭产量下降,市场由供大于求转变为阶段性短缺,刺激价格上涨。焦煤、焦炭价格分别比年初上涨160%、191%,导致大口径热轧钢管生产成本大幅上升,助推了大口径热轧钢管价格上涨。

经过本轮的恢复性上涨,大口径热轧钢管价格重回合理空间,钢铁企业经营情况显著改善。据中钢协统计,1-9月大中型钢厂实现利润252亿元,同比扭亏为盈,盈利企业的比重由去年年底的45%上升至78%。铁行业景气状况大为好转。但是,这并不意味着钢铁行业已经摆脱困境,进入了新的发展阶段。困扰行业的深层次问题并未得到解决。

随着我国经济发展进入新常态,大口径热轧钢管需求基本饱和,几无增长空间。今年的需求虽然止降回升,但主要的贡献行业为房地产,拉动力度大不如以前,况且后期房地产的调整不可避免地再次拖累用钢需求,需求难以乐观,从中长期来看,大口径热轧钢管需求呈下降趋势。当前,粗钢产能仍严重过剩,产能利用率不足70%,远远低于正常水平,钢铁产能不是区域性、结构性过剩,而是绝对过剩,这是行业最迫切最突出的问题。

去产能是一项长期复杂的系统工程。虽然今年钢铁已提前完成4500万吨去产能的任务,但退出的主要是落后产能和长期闲置的产能,工作阻力小,推进比较顺利。明后年去产能将进入攻坚阶段:合规的在产产能关停、僵尸企业的退出,使地方政府和企业面临经济增长、债务处理、职工安置等一系列难题。尤其令人担忧的是,随着盈利回升,地方政府和企业去产能积极性降低,一些亏损停产的产能纷纷复产,甚至地条钢等落后产能卷土重来,进一步加剧供应过剩压力,全行业再陷亏损境地的警报并未解除。

除了产能过剩,钢铁行业在大口径热轧钢管品种、质量和服务等方面,不能适应下游用钢行业个性化、多品种、小批量需求,产品质量稳定性、可靠性有等进一步提高。在节能减排方面亦面临能源环境更高更严的约束。此外,钢铁行业高度分散、产业集中度低导致市场长期处于低水平甚至恶性竞争,大大损害了全行业可持续健康发展。

本月发布的《钢铁工业调整升级规划》(2016-2020年)明确提出,钢铁工业将进入结构调整、转型升级为主的发展阶段。钢铁行业要积极适应、把握、引领经济发展新常态,落实供给侧结构性改革,加快实现调整升级,提高我国钢铁工业发展质量和效益。

必须清醒地看到,在大口径热轧钢管需求停滞、产能过剩严重情况下,大口径热轧钢管价格不具备持续上涨条件,钢铁行业盈利难以持续改善,甚至可能出现反复。当前应抓住行业回暖的有利时机,积极推进供给侧结构性改革,坚定去产能不动摇,以更大的智慧,付出更大的努力和承受更多的阵痛,努力实现转型升级、绿色发展的目标,尽快实现钢铁行业由大到强的历史性跨越。


 

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